Met staatmaak op die Suzhou Metro Line 3-projek, is 'n nuwe generasie permanente magneet-sinchroniese vastrapstelsel wat deur Huichuan Jingwei Railway ontwikkel is, vir meer as 90 000 kilometer in Suzhou Rail Transit Line 3 0345 voertuie in werking.Na meer as 'n jaar van energiebesparende verifikasietoetse, 0345 voertuie Die omvattende energiebesparingskoers is 16% ~ 20%.As die hele lyn van Suzhou-lyn 3 (45,2 kilometer lank) met hierdie vastrapstelsel toegerus is, sal dit na verwagting 5 miljoen yuan aan elektrisiteitsrekeninge per jaar bespaar.Bereken op grond van die ontwerplewe van 30 jaar van moltreine, kan die elektrisiteitsrekening met 1,5 miljard bespaar word.Met die toename in passasierskapasiteit en toegerus met grondenergie-toevoer, word verwag dat die omvattende energiebesparingskoers 30% sal bereik.
In November 2021 het die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie en die Staatsadministrasie vir Markregulering gesamentlik die "Motor-energiedoeltreffendheidverbeteringsplan (2021-2023)" uitgereik.Die permanente magnetisering van die motor voldoen aan die hoë doeltreffendheidvereistes van die motoraandrywingstelsel.Op die gebied van spoorvervoer kan die bevordering van die permanente magneetmotor-traksiestelsel en die voortdurende verbetering van die energiedoeltreffendheid van die motorstelsel die spoorvervoerbedryf ondersteun om energie te bespaar en doeltreffendheid te verbeter, en help om die doelwit van koolstofpiek en koolstofneutraliteit.
As 'n vervoermiddel het die moltrein 'n geskiedenis van byna 160 jaar, en sy vastraptegnologie verander voortdurend.Die eerstegenerasie vastrapstelsel is 'n GS-motorvastrapstelsel;die tweedegenerasie-vastrapstelsel is 'n asinchrone motorvastrapstelsel, wat ook die huidige hoofstroomvastrapstelsel is.;Permanente magneet-traksiestelsel word tans deur die industrie erken as die ontwikkelingsrigting van die volgende generasie nuwe tegnologie van spoorvervoervoertuie se vastrapstelsel. 'n Permanente magneetmotor is 'n motor met 'n permanente magneet in die rotor.Dit het baie voordele soos betroubare werking, klein grootte, ligte gewig, lae verlies en hoë doeltreffendheid, en behoort aan ultrahoëdoeltreffendheidmotors.In vergelyking met die asinchrone motor vastrap stelsel, het die permanente magneet traksie stelsel hoë doeltreffendheid, lae energieverbruik, meer voor die hand liggend energiebesparende effek, en baie beduidende ekonomiese voordele. Die nuwe generasie permanente magneet-sinchroniese traksiestelselvan Inovance Jingwei Tracksluit 'n hoë-doeltreffende hibriede reluksie-traksiemotor, vastrap-omskakelaar, remweerstand, ens. In vergelyking met die asinchroniese motor-vastrapstelsel, verbruik die trein wat met hierdie stelsel toegerus is minder energie tydens vastrap.Meer energie word teruggevoer tydens elektriese rem.Onder hulle het die hoë-doeltreffendheid hibriede onwilligheid motor die merkwaardige eienskappe van eenvoudige struktuur, betroubare werking, klein grootte, ligte gewig, lae verlies, hoë doeltreffendheid, en buigsame voorkoms en grootte van die motor. As die hele lyn die permanente magneet-traksiestelsel aanneem, sal die bedryfskoste van Suzhou Metro Line 3 aansienlik verminder word Met die bevordering en implementering van die dubbelkoolstofstrategie in die spoorvervoerbedryf, word die vereistes vir treinenergiebesparing al hoe hoër, en die trekkragmotor sal in die toekoms na permanente magnetisering, digitalisering en integrasie beweeg.Tans is die toepassingsverhouding van seldsame aarde permanente magneetmotors in die spoorvervoerbedryf steeds baie laag, en die potensiële ruimte vir energiebesparing is groot. Kragtige R&D-platform, Inovance permanente magneetmotortegnologie As 'n senior hoë-end motorspeler, fokus Inovance Technology op servomotors, motormotors en traksiemotors.Die ryk toepassingsprestasie bewys die stabiliteit, betroubaarheid en werking akkuraatheid van Inovance-motors.Tans bring Inovance Technology gevorderde motortegnologie na die mark.Op die gebied van permanente magneet industriële motors, het industriële permanente magneet motors Inovance se motor-graad ontwerp konsep, wat die voordele van hoë presisie en lae mislukking koers het, en word ondersteun deur voldoende R & D krag daaragter.
Motortegnologie – toonaangewende ontwerpbenaderings
plaaslike optimaliseringStatorparameteroptimering: aantal draaie, tandwydte, gleufdiepte, ens.;rotor parameter optimalisering: aantal, posisie, luggleuf vorm, posisie, ens. van magnetiese isolasie brûe; Globale optimalisering
Parameteroptimalisering van die hele masjien: paal-gleufpas, binne- en buitediameters van stator en rotor, lugspleetgrootte;hoë-doeltreffendheid sone-oriëntasie-optimering en NVH-ontwerpteikenstelling;
Elektromagnetiese oplossing optimalisering
Motortegnologie – Ontwerpmetodes vir Stelseldoeltreffendheid Dit het die vermoë om werksomstandighede te ontleed, die eienskappe van elektriese beheerverlies van die motor te bestudeer en die stelseldoeltreffendheid te optimaliseer deur gesamentlike ontwerp.
Motortegnologie – Ontwerpmetodes vir geraas en vibrasie NVH voer ontwerptoetsing en verifikasie van stelsel tot komponent uit, lokaliseer probleme akkuraat en verseker produk NVH-eienskappe.(Elektromagnetiese NVH, Strukturele NVH, Elektronies Beheerde NVH)
04 Motortegnologie – ontwerpmetode van anti-demagnetisering Permanente magneet-demagnetiseringskontrole, die agterste EMF-vermindering oorskry nie 1% nie
Drie-fase kortsluiting demagnetisering kontrole Lae spoed 3 keer oorlading demagnetisering kontrole Konstante krag 1,5 keer gegradeerde spoed met demagnetiseringstoets
Inovance stuur jaarliks meer as 3 miljoen hoëdoeltreffendheidmotors wat seldsame aarde permanente magnete gebruik
05 Motortegnologie – Toetsvermoë Die totale oppervlakte van die toetslaboratorium is ongeveer 10 000 vierkante meter, en die belegging is ongeveer 250 miljoen yuan.Die hooftoerusting: AVL-dinamometer (20 000 rpm), EMC-donkerkamer, dSPACE HIL, NVH-toetstoerusting; Die toetssentrum word in ooreenstemming met ISO/IEC 17025 (CNAS-laboratoriumakkreditasiekriteria) bedryf en bestuur en is deur CNAS geakkrediteer.
Pos tyd: Jul-26-2022