Vibrasie is 'n baie kritieke prestasie-indeksvereiste vir motorprodukte, veral vir sekere presisietoerusting en plekke met hoë omgewingsvereistes, is die werkverrigtingvereistes vir motors strenger of selfs strenger.
Wat die vibrasie en geraas van motors betref, het ons ook baie onderwerpe gehad, maar van tyd tot tyd is daar altyd 'n paar nuwe of persoonlike inligtinginsette, wat ons heranalise en bespreking veroorsaak.
In die proses van motorproduksie en -verwerking het rotordinamiese balans, statiese waaierbalans, balans van groot motoras en akkuraatheid van bewerkte onderdele almal 'n groot invloed op die vibrasieprestasie van die motor, veral vir hoëspoedmotors, die akkuraatheid en geskiktheid van die balanseertoerusting Dit het 'n groot invloed op die algehele balanseffek van die rotor.
Gekombineer met die geval van die foutiewe motor, is dit vir ons nodig om 'n paar probleme in die dinamiese balanseringsproses van die rotor op te som en op te som.Die meeste gegote aluminium rotors word dinamies gebalanseer deur gewig op die balanskolom by te voeg.Tydens die balanseringsproses moet die bypassende verhouding tussen die balansblokgat van die teengewig en die balanskolom, en die betroubaarheid van die balans en fiksasie in plek beheer word;Dit is geskik om sommige rotors met balansblokke te gebruik.Die meeste vervaardigers gebruik balans sement vir balans.Indien vervorming, verplasing of afval tydens die uithardingsproses van die balanssement plaasvind, sal die finale balanseffek versleg, veral vir die motors wat in gebruik geneem word.Ernstige vibrasieprobleme met die motor.
Die installering van die motor het 'n groot invloed op die vibrasieprestasie.Die installasieverwysing van die motor moet verseker dat die motor in 'n stabiele toestand is.In sommige toepassings kan daar egter gevind word dat die motor in 'n opgeskorte toestand is en selfs nadelige gevolge van resonansie het.Daarom sal die installasieverwysing van die motor Die motorvervaardiger moet met die gebruiker kommunikeer soos nodig om sulke nadelige effekte te verminder en uit te skakel.Daar moet verseker word dat die installasieverwysing voldoende meganiese sterkte het, en die ooreenstemmende verhouding en posisionele verhouding tussen die installasieverwysing en die installasie-effek van die motor en die aangedrewe toerusting moet verseker word.As die fondasie van die motorinstallasie nie solied is nie, is dit maklik om motorvibrasieprobleme te veroorsaak, en in ernstige gevalle sal dit die onderkant van die motor laat breek.
Vir die motor wat gebruik word, moet die laerstelsel gereeld onderhou word volgens die instandhoudingsvereistes.Aan die een kant hang dit af van die werkverrigting van die laer, en aan die ander kant hang dit af van die smering van die laer.Die skade van die laerstelsel sal ook die vibrasieprobleem van die motor veroorsaak.
Vir die beheer van die motortoetsproses moet dit ook op 'n betroubare en ferm toetsplatform gebaseer wees.Vir probleme soos ongelyke platform, onredelike struktuur, of selfs onbetroubare fondament van die platform, sal dit lei tot vervorming van vibrasietoetsdata.Hierdie probleem moet die toetsagentskap van groot belang maak.
Tydens die gebruik van die motor moet die bevestiging van die vaste punt tussen die motor en die fondasie nagegaan word, en nodige anti-losmaakmaatreëls moet bygevoeg word wanneer dit vasgemaak word.
Net so het die werking van die gesleepde toerusting 'n direkte impak op die werking van die motor.Daarom, vir die vibrasieprobleem van die motor tydens gebruik, moet die toestandverifikasie van die toerusting gebruik word om die probleem op 'n doelgerigte manier te identifiseer en te ontleed en op te los.
Daarbenewens het die wanbelyningsprobleem wat tydens die langtermynwerking van die motor voorkom, ook 'n groter impak op die vibrasieprestasie van die motor.Veral vir grootskaalse motors wat opgeskort is, is gereelde instandhouding en instandhouding die sleutel om vibrasieprobleme te voorkom.
Postyd: 22-Mrt-2023