Madis Zink, uitvoerende hoof van die Schaeffler Groep se motortegnologie-afdeling, het gesê: “Met die innoverende wielnaafdryfstelsel het Schaeffler ’n innoverende oplossing vir klein en ligte elektriese nutsvoertuie in stede verskaf.Die hoofkenmerk van die Fleur-naafmotor is dat die stelsel al die komponente wat nodig is om te bestuur en te rem in die velling integreer eerder as om op die transas geplaas of gemonteer te word.”
Hierdie kompakte struktuur bespaar nie net ruimte nie, maar maak ook die voertuig meer buigsaam en makliker om in die stad te maneuver.Die binnewielmotor word aangedryf deur suiwer elektrisiteit met lae geraas, en die stedelike veeldoelige voertuig wat hierdie tegnologie gebruik, loop baie stil, wat die geraasbesoedeling in voetgangergebiede en stadsstrate verminder, omdat die steurnis vir inwoners baie klein is, en verleng ook die operasie in woongebiede tyd.
Vanjaar sal die Switserse nutsvoertuigvervaardiger Jungo een van die eerste klante wees wat 'n nutsvoertuig met 'n Schaeffler-wielaandrywingstelsel aan die mark bekend stel.Schaeffler en Jungo het nou saamgewerk om pasgemaakte wielaandrywingtegnologie volgens die werklike daaglikse behoeftes van kommersiële straatskoonmaak te ontwikkel.
Postyd: 10-Apr-2023