Die spoedverhouding is die betekenis van die transmissieverhouding van die motor.Die Engels van die spoedverhouding is die oordragverhouding van tnotor, wat verwys na die verhouding van die spoed van die twee transmissiemeganismes voor en na die transmissie in die motortransmissiestelsel.Die oordragverhouding sal die wringkrag en spoed van die voertuig beïnvloed.Die spesifieke effek sal hieronder bekendgestel word.
Neem 'n vragmotor as 'n voorbeeld.Die vragmotorratkas het baie ratte.Hoe groter die oordragverhouding, hoe groter is die wringkrag, maar die spoed is nie hoog nie.Die oordragverhouding van die eerste rat is die grootste.Na 'n gladde wegspring kan baie vragmotors slegs tot 'n maksimum spoed van 20KM/uur in die eerste rat hardloop.
Wanneer die ratkas-rondsel die groot rat dryf om te draai, is die transmissieverhouding relatief groot, en wanneer die groot rat die rondsel aandryf om te draai, is die transmissie relatief klein.Die funksie van die hoofreduksierat in die motorewenaar is om die wringkrag te vertraag en te verhoog.Die spoed van die enjin is baie hoog.Dit het die ratkas en die hoofreduksierat nodig om die spoed te verminder sodat die voertuig normaal kan ry.
As 'n motor hoë perdekrag en 'n klein spoedverhouding het, sal dit moeilik wees om te begin, want die wringkrag van die klein spoedverhouding is ook klein, maar wanneer die spoed 'n sekere spoed bereik, sal dit vinniger hardloop as 'n motor met 'n hoë spoedverhouding, want die perdekrag verteenwoordig Die spoed waarteen die enjin wel werk.Dit kan verstaan word dat die wringkrag die spoed aan die begin bepaal, en die perdekrag bepaal die spoed van deurlopende versnelling, dus moet die bestuurder die toepaslike spoedverhouding kies volgens sy eie rytoestande.
Postyd: 25 Okt-2022