Op 2 September het Audi amptelik die opgegradeerde weergawe van die tydrenmotor RS Q e-tron E2 vrygestel.Die nuwe motor het geoptimaliseerde liggaamsgewig en aërodinamiese ontwerp, en gebruik 'n meer vereenvoudigde werkingsmodus en 'n doeltreffende energiebestuurstelsel.Die nuwe motor is op die punt om in werking te tree.Marokko-tydren 2022 en Dakar-tydren 2023.
As jy vertroud is met tydrenne en Audi-geskiedenis, sal jy opgewonde wees oor die herlewing van die "E2"-naam, wat gebruik is in die finale weergawe van die Audi Sport quattro wat WRC Groep B aan die einde van die 20ste eeu oorheers het. .Een naam – Audi Sport Quattro S1 E2, met sy uitstekende 2.1T-inlyn vyfsilinderenjin, quattro-vierwielaandrywingstelsel en dubbelkoppelaarratkas, het Audi baklei totdat die WRC amptelik besluit het om die Groep B-ren te kanselleer.
Audi het die opgegradeerde weergawe van RS Q e-tron hierdie keer as RS Q e-tron E2 genoem, wat ook Audi se erfenis in tydrenne weerspieël.Axel Loffler, hoofontwerper van die Audi RS Q e-tron (parameters | navraag), het gesê: "Die Audi RS Q e-tron E2 gebruik nie die vorige model se integrale liggaamsdele nie."Om aan die interne afmetings te voldoen, is die dak in die verlede vernou.Die stuurkajuit is nou aansienlik breër, en die voor- en agterluike is ook herontwerp.Terselfdertyd word ’n nuwe aërodinamiese konsep toegepas op die bakstruktuur onder die voorkap van die nuwe model.
Die elektriese aandryfstelsel van die Audi RS Q e-tron E2 bestaan uit 'n hoëdoeltreffende energie-omsetter wat bestaan uit 'n binnebrandenjin en 'n elektriese motor, 'n hoëspanningbattery, en twee elektriese motors wat op die voor- en agteras gemonteer is.Die geoptimaliseerde energiebeheer verbeter ook die energieverbruik van hulpstelsels.Energieverbruik van servopompe, lugverkoelingspompe en waaiers, ens., kan effektief gebalanseer word, wat 'n belangrike impak op die verbetering van energiedoeltreffendheid het.
Daarbenewens het Audi sy bedryfstrategie vereenvoudig, en die Audi-bestuurder- en navigatorduo Mattias Ekstrom en Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel en Edouard Boulanger, Carlos Sainz en Lucas Cruz sal 'n nuwe stuurkajuit ontvang.Die vertoning bly in die bestuurder se gesigsveld, soos in die verlede op die middelkonsole, en die middelste skakelpaneel met 24 vertoonareas is ook behou.Maar ingenieurs het die vertoon- en beheerstelsel herorganiseer om die bedryfservaring te optimaliseer.
Volgens amptelike verslae sal die Audi RS Q e-tron E2-prototipe-renmotor sy debuut maak in die Marokkaanse tydren wat van 1 tot 6 Oktober in Agadir, 'n stad in die suidweste van Marokko, gehou word.
Postyd: Sep-02-2022