Volgens buitelandse mediaberigte beplan die Amerikaanse president Joe Biden om die Detroit-motorskou op 14 September plaaslike tyd by te woon, wat meer mense bewus maak dat motorvervaardigers die oorgang na elektriese voertuie versnel, en maatskappye Miljarde dollars in belegging in die bou van batteryfabrieke.
By vanjaar se motorskou sal Detroit se drie groot motorvervaardigers 'n verskeidenheid elektriese voertuie ten toon stel.Die Amerikaanse kongres en Biden, 'n self-beskryfde "motor-entoesias", het voorheen tientalle miljarde dollars aan lenings, vervaardigings- en verbruikersbelastingtoelae en toelaes beloof wat daarop gemik is om die Amerikaanse oorgang van verbrandingsmotorvoertuie na elektriese voertuie te versnel.
Mary Barra, uitvoerende hoof van GM, Carlos Tavares, uitvoerende hoof van Stellantis, en John Elkann, voorsitter, en Bill Ford Jr., uitvoerende voorsitter van Ford, sal Biden by die motorskou groet, waar laasgenoemde 'n verskeidenheid eko-vriendelike modelle sal sien, en dan sal praat oor die oorgang na elektriese voertuie .
Beeldkrediet: Reuters
Alhoewel Biden en die Amerikaanse regering aggressief elektriese voertuie bevorder, stel motormaatskappye steeds baie petrolaangedrewe modelle bekend, en die meeste van die motors wat tans deur Detroit se topdrie verkoop word, is steeds petrolvoertuie.Tesla oorheers die Amerikaanse mark vir elektriese voertuie en verkoop meer EV's as Detroit se Groot Drie saam.
In onlangse tye het die Withuis 'n reeks groot beleggingsbesluite van Amerikaanse en buitelandse motorvervaardigers vrygestel wat nuwe batteryfabrieke in die Verenigde State sal bou en elektriese voertuie in die Verenigde State sal vervaardig.
Die nasionale klimaatadviseur van die Withuis, Ali Zaidi, het gesê dat motorvervaardigers en batterymaatskappye in 2022 “$13 miljard aangekondig het om in die Amerikaanse vervaardigingsbedryf vir elektriese voertuie te belê” wat “die tempo van belegging in VSA-gebaseerde kapitaalprojekte” sal versnel.Zaidi het onthul dat Biden se toespraak op die “momentum” van elektriese voertuie sal fokus, insluitend die feit dat die prys van batterye sedert 2009 met meer as 90% gedaal het.
Die Amerikaanse departement van energie het in Julie aangekondig dat hy 'n lening van $2,5 miljard aan Ultium Cells, 'n gesamentlike onderneming tussen GM en LG New Energy, sal verskaf om 'n nuwe litiumioonbatteryfabriek te bou.
In Augustus 2021 het Biden 'n doelwit gestel dat die verkope van elektriese voertuie en inpropbasters teen 2030 50% van die totale Amerikaanse nuwe voertuigverkope sal uitmaak.Vir hierdie 50% nie-bindende doelwit het Detroit se drie groot motorvervaardigers hul steun uitgespreek.
In Augustus het Kalifornië opdrag gegee dat alle nuwe motors wat in die staat verkoop word, teen 2035 suiwer elektriese of inprophibriede moet wees.Die Biden-administrasie het geweier om 'n spesifieke datum vas te stel vir die uitfasering van petrol-aangedrewe voertuie.
Vervaardigers van elektriese voertuie se batterye wil nou hul Amerikaanse produksie 'n hupstoot gee namate die VSA begin om strenger regulasies in te stel en die geskiktheid vir belastingkrediete te verskerp.
Honda het onlangs aangekondig dat hy saam met die Suid-Koreaanse batteryverskaffer LG New Energy gaan om $4,4 miljard te belê om 'n batteryfabriek in die Verenigde State te bou.Toyota het ook gesê hy sal sy belegging in 'n nuwe batteryaanleg in die VSA tot $3,8 miljard verhoog vanaf 'n voorheen beplande $1,29 miljard.
GM en LG New Energy het $2,3 miljard belê om 'n gesamentlike onderneming battery-aanleg in Ohio te bou, wat in Augustus vanjaar begin het om batterye te vervaardig.Die twee maatskappye oorweeg dit ook om 'n nuwe sel-aanleg in New Carlisle, Indiana, te bou, wat na verwagting sowat $2,4 miljard sal kos.
Op 14 September sal Biden ook die goedkeuring aankondig van die eerste US$900 miljoen se befondsing vir die bou van elektriese voertuie-laaistasies in 35 state as deel van die US$1 triljoen infrastruktuurrekening wat in November verlede jaar goedgekeur is..
Die Amerikaanse kongres het nagenoeg $5 miljard se befondsing goedgekeur om state oor die volgende vyf jaar te voorsien om duisende elektriese voertuie-laaistasies te bou.Biden wil teen 2030 500,000 nuwe laaiers regoor die VSA hê.
Die gebrek aan voldoende laaistasies is een van die hooffaktore wat die aanvaarding van elektriese voertuie verhinder."Ons moet 'n vinnige toename in die aantal elektriese voertuie-laaistasies sien," het Michael Duggan, burgemeester van Detroit, op 13 September aan die media gesê.
By die Detroit Auto Show sal Biden ook aankondig dat die Amerikaanse regering se aankope van elektriese voertuie skerp gestyg het.Minder as 1 persent van nuwe voertuie wat in 2020 deur die federale regering gekoop is, was elektriese voertuie, vergeleke met meer as dubbeld in 2021.In 2022, het die Withuis gesê, "sal agentskappe vyf keer soveel elektriese voertuie koop as wat hulle in die vorige boekjaar gedoen het."
Biden het in Desember 'n uitvoerende bevel onderteken wat vereis dat staatsdepartemente teen 2027 alle elektriese voertuie of inprophibriede kies wanneer hulle voertuie koop.Die Amerikaanse regeringsvloot het meer as 650 000 voertuie en koop jaarliks ongeveer 50 000 voertuie aan.
Postyd: 16 September 2022