Nou word die ontwikkeling van elektriese voertuie vinniger en vinniger, en die navorsing en ontwikkeling van elektriese voertuigmotors het almal se aandag getrek, maar daar is baie min mense wat regtig verstaan elektriese voertuig motors.Die redakteur samel baie inligting vir jou in, en vertel jou van die kennis van elektriese voertuigmotors en die ranglys van nuwe energiemotors.Kom ons verken die hart van die motor met tegnologie!
Die status van elektriese voertuigmotors
Die elektroniese beheerstelsel is die brein van die elektriese voertuig, wat die werking van die elektroniese komponente van die elektriese voertuig rig, en die aanboord-energiestelsel is die tegnologie in die elektroniese beheerstelsel.Dit is 'n skakel wat die battery en die batterypak met die voertuigstelsel verbind, insluitend batterybestuur.tegnologie, aan boord laai tegnologie, DCDC tegnologie en energiestelsel bus tegnologie, ens.Daarom het energiestelseltegnologie aan boord toenemend 'n belangrike rigting van navorsing oor industriële toepassingstegnologie geword, en het dit toenemend 'n belangrike simbool van industriële ontwikkeling geword.Tans het hierdie tegnologie 'n belangrike knelpunt geword wat die verbinding en ontwikkeling van die elektriese voertuigbedryfsketting beperk.
Industriële transformasie van elektriese voertuigmotor
Daar is tekens van transformasie van navorsing en ontwikkeling na industrialisering van elektriese voertuie.Motormaatskappye en vervaardigers van kragbatterye,dryf motors, beheerders en ander komponente het ontwikkel en gegroei gedurende etlike jare van promosie- en demonstrasiewerk, en het 'n reeks produkte bekendgestel wat aan prestasievereistes voldoen.As 'n algemene sleuteltegnologie kan sleutelkomponenttegnologieë soos dryfmotors en batterye, hul betroubaarheid, koste, duursaamheid en ander hoofaanwysers egter nie voldoen aan die behoeftes van die ontwikkeling van elektriese voertuie nie, wat die hoofbeperkingsfaktor geword het vir die ontwikkeling van elektriese voertuie.
Probleme in navorsing en ontwikkeling van elektriese voertuigmotors
Uit die perspektief van die elektriese voertuigbedryfsketting kan die begunstigdes hoofsaaklik op onderdele en komponente fokus, en maatskappye met sterk beheer oor hulpbronne in die stroomop-hulpbronkant sal ook meer baat vind.Die hoofredes vir R&D-probleme is soos volg:
: Die battery is 'n groot bottelnek in huidige elektriese voertuigtegnologie en koste.
Tweedens: Weens die skaarste aan minerale hulpbronne sal stroomop hulpbronmaatskappye soos litium en nikkel ook groter winste hê.
Derdens: OEM's is tans relatief chaoties en het geen definitiewe monopolie-eienskappe nie.Hulle moet eers aandag gee aan vervaardigers wat tegnologie het of tegnies volwasse modelle het wat gekommersialiseer kan word.
4. Elektriese voertuig motorvereistes vir dryfstelsel
Spanning, klein massa, groot aanvangswringkrag en groot spoedreguleringsreeks, goeie aansitverrigting en versnellingsverrigting, hoë doeltreffendheid, lae verlies en betroubaarheid.By die keuse van 'n elektriese voertuigmotoraandrywingstelsel moet verskeie sleutelkwessies in ag geneem word: koste, betroubaarheid, doeltreffendheid, instandhouding, duursaamheid, gewig en grootte, geraas, ens.Wanneer 'n ratmotor gekies wordvir 'n suiwer elektriese voertuig, dit sluit die keuse van motortipe, krag, wringkrag en spoed in.
Postyd: Feb-06-2023