Ontleding van motorwikkelweerstand: Hoeveel word as gekwalifiseerd beskou?
Wat moet die weerstand van die statorwikkeling van 'n driefase asinchrone motor as normaal beskou word, afhangende van die kapasiteit?(Wat die gebruik van 'n brug en die berekening van die weerstand op grond van die draaddeursnee betref, is dit 'n bietjie onrealisties.) Vir motors onder 10KW meet die multimeter net 'n paar ohm.Vir 55KW wys die multimeter 'n paar tiendes.Ignoreer die induktiewe reaktansie vir eers.Vir 'n 3kw ster-gekoppelde motor, meet die multimeter die wikkelweerstand van elke fase om ongeveer 5 ohm te wees (volgens die motor se naamplaat, stroom: 5.5A. Drywingsfaktor = 0.8. Dit kan bereken word dat Z=40 ohm, R =32 ohm).Die verskil tussen die twee is ook te groot.Van die aansit van die motor tot die vroeë stadium van vollas-werking, loop die motor vir 'n kort tydjie en die temperatuur is nie hoog nie.Nadat jy vir 1 uur gehardloop het, styg die temperatuur natuurlik tot In 'n sekere mate, sal die motorkrag baie daal na een uur?Blykbaar nie!Hier hoop ek ervare elektrisiënvriende kan bekendstel hoe jy dit meet.Vriende wat ook verward is wanneer motors herstel word, kan deel hoe jy dit verstaan?Voeg 'n prentjie by om te sien:Die weerstand van die driefase-wikkeling van die motor word soos volg gemeet:1. Maak die verbindingsstuk tussen die motorklemme los.2. Gebruik die lae-weerstandreeks van 'n digitale multimeter om die weerstand aan die begin en einde van die drie windings van die motor te meet.Onder normale omstandighede moet die weerstande van die drie windings gelyk wees.As daar 'n fout is, kan die fout nie groter as 5% wees nie.3. Indien die motorwikkelweerstand groter as 1 ohm is, kan dit met 'n enkelarmbrug gemeet word.As die motorwikkelweerstand minder as 1 ohm is, kan dit met 'n dubbelarmbrug gemeet word.As daar 'n groot verskil in weerstand tussen motorwikkelings is, beteken dit dat die motorwikkelings kortsluitings, oop stroombane, swak sweiswerk en foute in die aantal windings het.4. Die isolasieweerstand tussen windings en die isolasieweerstand tussen windings en doppe kan gemeet word deur:1) Die 380V-motor word gemeet met 'n megohmmeter met 'n meetbereik van 0-500 megohm of 0-1000 megohm.Sy isolasieweerstand kan nie minder as 0,5 megohm wees nie.2) Gebruik 'n megohmmeter met 'n meetbereik van 0–2000 megohm om die hoëspanningmotor te meet.Sy isolasieweerstand kan nie laer as 10–20 megohm wees nie.