Stuurbeheer is 'n sleutel tot motorvervaardiging

Vir die meeste motors, in die afwesigheid van spesiale regulasies, roteer in 'n kloksgewyse rigting, dit wil sê, na bedrading volgens die terminaalmerk van die motor, moet dit in 'n kloksgewyse rigting draai as dit gesien word vanaf die motoras-verlengpunt;motors wat verskil van hierdie vereiste , moet in die motorbestelinstruksies vir die nodige ooreenkoms wees.

Vir driefase asinchrone motors, of dit nou 'n sterverbinding of 'n deltaverbinding is, kan die rigting van die motor verander word solank een terminaal stil gehou word en die posisie van die ander twee fases aangepas word.As 'n vervaardiger van die motor moet dit egter verseker dat die draairigting van die motor aan die vereistes voldoen voordat die motor die fabriek verlaat, en kan nie hierdie probleem aan die kliënt oorlaat nie.

Die draairigting van die motor is een van die kwaliteit prestasie van die motor, en dit is ook 'n belangrike inspeksie item in die proses van nasionale toesig en steekproef.Onder die ongekwalifiseerde steekproefkontroles in 2021 is baie motorprodukte as ongekwalifiseerd beoordeel omdat die rotasierigting nie aan die vereistes voldoen het nie.Gekwalifiseerd, wat van 'n sekere vlak weerspieël dat sommige motorvervaardigers nie aandag gee aan die beheer van die motor se rotasierigting nie.

So, hoe om die probleem van die draairigting van die motor op te los?Vir standaardmotorvervaardigers is hul elektriese beheertegnologie reeds in plek, dit wil sê volgens die verskillende verspreiding van windings en die relatiewe posisie van die stator in die proses om in die raam te druk, die bedrading, binding en etikettering van die looddrade van die motorwikkelings is voltooi.Maak spesifieke regulasies om die nakoming en konsekwentheid van die motorrotasierigting te verseker.

Om te verseker dat die rotasierigting van die motor aan die vereistes voldoen wanneer dit die fabriek verlaat, moet die nodige inspeksies tydens die toets van die motor uitgevoer word.Die uitgangspunt van hierdie inspeksie is om die voldoening van die kragtoevoer U, V en W te verseker. Op grond hiervan en die uitgangspunt word die motor goedgekeur.Korrektheid van rotasie.