Die verkleineris om die spoed te pas en die wringkrag tussen die aandrijver en die werkende masjien of die aandrywer oor te dra.Die verkleiner is 'n relatief presiese masjien.Die doel van die gebruik daarvan is om die spoed te verminder en die wringkrag te verhoog.Die werksomgewing van die verkleiner is egter taamlik hard.Foute soos slytasie en lekkasie kom dikwels voor.Vandag sal XINDA Motor 'n paar wenke vir verkleineronderhoud met jou deel!
1. Werk Tyd
werk , wanneer die temperatuurstyging van die olie 80°C oorskry of die temperatuur van die oliepoel 100°C oorskry of abnormale geraas gegenereer word, hou op om dit te gebruik.Gaan die oorsaak na en skakel die fout uit.Die vervanging van die smeerolie kan voortgaan om te werk.
Xinda Motor deel die instandhoudingsvaardighede van die verkleiner met jou.
2. Verander dieolie
Wanneer die olie verander word, wag totdat die verkleiner afkoel en daar geen gevaar is om te brand nie, maar dit moet steeds warm gehou word, want na afkoeling neem die viskositeit van die olie toe en dit is moeilik om die olie te dreineer.Let wel: Sny die kragtoevoer van die transmissie af om onbedoelde aanskakeling te voorkom.
3. Operasie
Na 200 ~ 300 uur se werking moet die olie verander word.In die toekomstige gebruik moet die kwaliteit van die olie gereeld nagegaan word, en die olie wat met onsuiwerhede gemeng of verswak is, moet betyds vervang word.Onder normale omstandighede, vir 'n verkleiner wat vir 'n lang tyd aaneenlopend werk, moet die olie na 5000 ure se werking of een keer per jaar verander word.Vir 'n verkleiner wat lankal afgeskakel is, moet die olie ook vervang word voordat dit weer loop.Die verkleiner moet gevul word met dieselfde graad olie as die oorspronklike graad, en moet nie met olie van verskillende grade gemeng word nie.Olies van dieselfde graad maar met verskillende viskositeite word toegelaat om gemeng te word.
4. Oliestorting
4.1.Drukgelykmaking
Die olielekkasie van die verkleiner word hoofsaaklik veroorsaak deur die toename in druk in die boks, dus moet die verkleiner toegerus wees met 'n ooreenstemmende ventilasiedeksel om drukgelykmaking te bereik.Die ventilasiekap moet nie te klein wees nie.Die maklikste manier om na te gaan, is om die boonste deksel van die ventilasiekap oop te maak.Nadat die verkleiner vyf minute lank aanhoudend teen hoë spoed loop, raak die ventilasie-opening met jou hand aan.Wanneer jy 'n groot drukverskil voel, beteken dit dat die ventilasiekap klein is en vergroot moet word.Of lig die dampkap op.
4.2.Gladde vloei
Laat die olie wat op die binnewand van die boks gestrooi is so gou moontlik terugvloei na die oliepoel, en moenie dit in die seël van die askop hou nie, om te verhoed dat die olie geleidelik langs die askop uitloog.Byvoorbeeld, 'n olieseëlring is op die askop van die verkleiner ontwerp, of 'n halfsirkelvormige groef word op die boonste deksel van die verkleiner by die askop vasgegom, sodat die olie wat op die boonste deksel gespat word na die onderste deksel vloei. boks langs die twee punte van die halfsirkelvormige groef.
(1) Verbetering van die asseël van die verkleiner waarvan die uitsetas 'n halwe as is Die uitsetas van die verkleiner van die meeste toerusting soos bv.
bandvervoerbande, skroef-aflaaiers en waaiersteenkoolvoerders is 'n halwe as, wat geriefliker is vir modifikasie.Demonteer die verkleiner, verwyder die koppeling, haal die asseël-einddeksel van die verkleiner uit, bewerk die groef aan die buitekant van die oorspronklike einddeksel volgens die grootte van die bypassende skeletolieseël, en installeer die skeletolieseël met die kant met die veer na binne.As die einddeksel meer as 35 mm van die binnekantvlak van die koppeling af is, kan 'n ekstra olieseël op die as buite die einddeksel aangebring word tydens hermontering.Sodra die olieseël misluk, kan die beskadigde olieseël uitgehaal word, en die ekstra olieseël kan in die einddeksel gedruk word.Tydrowende en arbeidsintensiewe prosesse soos om die verkleiner uitmekaar te haal en die koppeling uitmekaar te haal, word weggelaat.
(2) Verbetering van die asseël van die verkleiner waarvan die uitsetas die hele as is.Die uitsetas van die verkleiner met
die hele astransmissie het geen koppeling nie.As dit volgens die plan (1) gewysig word, is die werklading te groot en is dit nie realisties nie.Om die werklading te verminder en die installasieprosedure te vereenvoudig, word 'n gesplete-tipe einddeksel ontwerp, en 'n ooptipe olieseël word probeer.Die buitekant van die gesplete einddeksel is met groewe bewerk.Wanneer jy die olieseël installeer, haal eers die veer uit, saag die olieseël af om 'n opening te vorm, sit die olieseël op die as vanaf die opening, verbind die opening met kleefmiddel en installeer die opening opwaarts.Installeer die veer en druk die einddop in.
5. Hoe om te gebruik
Gebruiker moet redelike reëls en regulasies vir gebruik en instandhouding hê, en moet die werking van die verkleiner en die probleme wat tydens die inspeksie gevind word, noukeurig aanteken, en die bogenoemde regulasies moet streng geïmplementeer word.Bogenoemde is die instandhoudingsvaardighede van die verkleiner.
Postyd: Feb-08-2023