Driefase asinchrone motor is 'n soort AC-motor, ook bekend as induksiemotor.Dit het 'n reeks voordele soos eenvoudige struktuur, maklike vervaardiging, sterk en duursaam, gerieflike instandhouding, lae koste en goedkoop prys.Daarom word dit wyd gebruik in die industrie, landbou, nasionale verdediging, lugvaart, wetenskaplike navorsing, konstruksie, vervoer en mense se daaglikse lewe..Maar sy kragfaktor is laag, en dit is beperk in toepassing.Hier wil die redakteur van Xinte Motor graagspreek sy mening uit oor die elektriese rem en toepassing van driefase asinchroniese motors:
Die elektriese rem van driefase-asinchrone motors word algemeen gebruik vir omgekeerde rem, energieverbruikende rem, en regeneratiewe rem vir die opwekking van rem.
Elektriese rem is die proses van motor stilstaan, wat 'n elektromagnetiese wringkrag teenoor die stuur genereer, wat dien as 'n remkrag om die motor te keer om te draai.Elektriese remmetodes sluit in omgekeerde rem, energieverbruik rem, kapasitor rem, en regeneratiewe rem (ook bekend as terugvoer rem, regeneratiewe rem, en kragopwekking regeneratiewe rem).Dit word hoofsaaklik gebruik in masjiengereedskap, hyskrane en 'n paar algemeen gebruikte outomatiese beheerstelsels.
Aangesien die rotor en die stator-roterende magneetveld van die driefase asinchrone motor in dieselfde rigting en teen verskillende spoed roteer, is daar 'n glip, dus word dit 'n driefase asinchrone motor genoem.
Driefase asinchrone motors word in groot motors gemaak.Dit word oor die algemeen gebruik in groot industriële toerusting met driefase-krag.
Die simmetriese 3-fase windings van die drie-fase asinchrone motor word gevoed met simmetriese 3-fase strome om 'n roterende magnetiese veld op te wek, en die magnetiese veld lyne sny die rotor windings.Volgens die beginsel van elektromagnetiese induksie word e en i in die rotorwikkelings gegenereer, en die rotorwikkelings word beïnvloed deur elektromagnetiese kragte in die magnetiese veld, dit wil sê Elektromagnetiese wringkrag word gegenereer om die rotor te laat draai, en die rotor lewer meganiese energie uit om die meganiese las te laat draai.
In WS-motors, wanneer die statorwikkeling WS-stroom deurlaat, word die anker magnetomotoriese krag gevestig, wat 'n groot invloed het op die energie-omsetting en loopwerkverrigting van die motor.
Daarom word die driefase-wisselstroom-wikkeling aan die driefase-wisselstroom gekoppel om pulsvibrasie-magnetomotiewe krag op te wek, wat in twee roterende magnetomotiewe kragte met gelyke amplitude en teenoorgestelde spoed ontbind kan word om sodoende voorwaartse en terugwaartse magnetiese velde in die Lug gaping .Hierdie twee roterende magnetiese velde sny die rotorgeleier en genereer onderskeidelik geïnduseerde elektromotoriese krag en geïnduseerde stroom in die rotor geleier.
Drie-fase asinchrone motor Y2 (IP55) reeks, Y (IP44) reeks, 0.75KW ~ 315KW, die dop is toe, wat kan verhoed dat stof en waterdruppels onderdompel word.Y2 is Klas F-isolasie, Y is Klas B-isolasie, wat gebruik word vir verskeie meganiese toerusting sonder spesiale vereistes, soos: metaal snymasjiengereedskap, waterpompe, blasers, vervoermasjinerie, ens.
Xinte Motor is 'n produksie-georiënteerde onderneming wat motor R&D, vervaardiging en verkope integreer.Toegerus met frekwensie-omskakeling spoed regulering energiebesparende toestel, lae vibrasie en geraas vermindering ontwerp, die energie doeltreffendheid vlak voldoen aan die doeltreffendheid vereistes in die GB18613 standaard, hoë energie doeltreffendheid en lae geraas, energie besparing en verbruik vermindering, wat effektief help kliënte red toerusting wat werk. koste.Die bekendstelling van CNC draaibanke, draad sny, CNC maal masjiene, CNC freesmasjiene en ander outomatiese hoë-presisie produksie toerusting, sy eie toets en toets sentrum, met toets toerusting soos dinamiese balans, presiese posisionering, om hoë-presisie produkte te verseker.
Postyd: Jan-19-2023