Die hoofkenmerke van die platogebied is: 

1. Lae lugdruk of lugdigtheid.

2. Die lugtemperatuur is laag en die temperatuur verander baie.

3. Die absolute humiditeit van die lug is klein.

4. Die sonbestraling is hoog.Die suurstofinhoud van die lug op 5000m is slegs 53% van dié op seevlak.ens.

Hoogte het nadelige uitwerking op motortemperatuurstyging, motorkorona (hoëspanningmotor) en kommutasie van GS-motors.

Aan die volgende drie aspekte moet aandag gegee word:

(1)Hoe hoër die hoogte bo seespieël, hoe groter is die temperatuurstyging van die motor en hoe kleiner is die uitsetkrag.Wanneer die lugtemperatuur egter afneem met die toename van hoogte genoeg om te kompenseer vir die invloed van hoogte op temperatuurstyging, kan die aangeslane uitsetkrag van die motor onveranderd bly;

(2)Anti-korona-maatreëls moet getref word wanneer hoëspanningmotors op plato's gebruik word;

(3)Hoogte is ongunstig vir die kommutasie van GS-motors, daarom moet aandag gegee word aan die keuse van koolstofborselmateriaal.

Platomotors verwys na motors wat op hoogtes hoër as 1000 meter gebruik word.Volgens die nasionale industriestandaard: JB/T7573-94 algemene tegniese toestande vir elektriese produkte onder plato-omgewingstoestande, word plato-motors in baie vlakke verdeel: hulle is nie meer as 2000 meter, 3000 meter, 4000 meter en 5000 meter nie.

Plato-motors werk op hoë hoogtes as gevolg van lae lugdruk, swak hitte-afvoertoestande,en verhoogde verliese en verminderde bedryfsdoeltreffendheid.Daarom, insgelyks, die gegradeerde elektromagnetiese las en hitte-afvoerontwerp van motors wat op verskillende hoogtes werk, verskil.Vir motors wat nie hoë-hoogte-spesifikasies is nie, is dit die beste om die vrag om te hardloop behoorlik te verminder.Andersins sal die lewe en werkverrigting van die motor beïnvloed word, en selfs binne 'n kort tyd uitbrand.

As gevolg van die eienskappe van die plato sal die volgende nadelige uitwerking op die werking van die motor bring, moet ooreenstemmende maatreëls getref word in die ontwerp en vervaardiging van die oppervlak:

1. Veroorsaak 'n afname in diëlektriese sterkte: vir elke 1000 meter op, sal die diëlektriese sterkte met 8-15% afneem.

2. Die afbreekspanning van die elektriese gaping neem af, dus moet die elektriese gaping dienooreenkomstig vergroot word volgens die hoogte bo seespieël.

3. Die aanvanklike spanning van korona neem af, en anti-korona maatreëls moet versterk word.

4. Die verkoelingseffek van die lugmedium neem af, die hitte-afvoervermoë neem af, en die temperatuurstyging neem toe.Vir elke 1000M styging sal die temperatuurstyging met 3%-10% toeneem, dus moet die temperatuurstygingslimiet reggestel word.

 

---

Postyd: 15 Mei 2023